In Nederland zijn er meer laadpalen dan dat er elektrische auto’s op de weg zijn. Dit blijkt uit het rapport “Elektrisch vervoer in Nederland in internationaal perspectief” van ECN en AgentschapNL.
Vergelijkend onderzoek
In het rapport wordt de ontwikkeling van elektrisch vervoer in Nederland vergeleken met twaalf Europese landen en de VS, China en Zuid-Korea. In Duitsland, Frankrijk en Noorwegen rijden de meeste elektrische auto’s rond. In Finland, Frankrijk en Nederland worden er goede stappen gezet met de aanleg van laadinfrastructuur.
Aantal elektrische voertuigen naar vervoertype
Klik op de tabel om te vergroten.
Aantal elektrische voertuigen per inwoner
Klik op de tabel om te vergroten.
In bovenstaande figuur is het totaal aantal EV’s per land gerelateerd aan het inwoneraantal. Nederland bevindt zich in de middengroep en doet het in vergelijking met grote landen als Duitsland en Frankrijk goed.
Aantal publieke en semi publieke laadpalen
In feite is het aantal laadlocaties (waar één of meer laadpalen kunnen staan) een betere indicator voor de spreiding en dichtheid van het oplaadnetwerk, maar daarvoor ontbreken (uitgezonderd Nederland en Spanje) de gegevens. Juist de publieke en semi-publieke laadpalen zijn van cruciaal belang voor de uitrol van elektrisch vervoer. In onderstaande tabel is het aantal publieke en semi-publieke laadpalen weergegeven. Klik op de tabel om te vergroten.

Aantal publieke en semi-publieke laadpalen in 12 landen
Als het aantal laadpalen wordt afgezet tegen het aantal elektrische voertuigen, ontstaat het beeld dat in onderstaande figuur is te zien. Nederland is, na Finland en Frankrijk, het verst gevorderd met de aanleg van laadinfrastructuur. Klik op de tabel om te vergroten.
Bron: AgentschapNL



EnergieOndernemer is een uitgave van EnergieMedia.



