Onafhankelijke tips en cases over energiebesparing voor bedrijven.

Renault Midlum grootste elektrische vrachtauto ter wereld

door Redactie op 30 oktober 2011 2 reacties

in Vervoer en transport

Vorige week werden de sleutels van de grootste elektrische vrachtauto ter wereld, de Renault Midlum, overhandigd aan het Franse logistiek bedrijf STEF-TFE. Het maximale laadvermogen is 5,5 ton. Om de vrachtauto van voldoende vermogen te voorzien zijn er drie Lithium ion batterijpakketten aan boord.

Daarmee kan de elektrische Midlum maximaal 100 kilometer rijden. Om het batterijpakket volledig op te laden is maximaal 8 uur nodig.

Bron (ook afbeelding): Groen op weg

  • http://www.stichtingmilieunet.nl/andersbekekenblog Erik van Erne

    Grootste is niet juist, maar toch mooi van Renault

  • Bas van Voren

    Olie, gas, uranium of steenkool is nog steeds de grootste leverancier van thermische energie. Daarvan wordt electriciteit gemaakt die tegen een bepaald verlies “uit het stopcontact” komt.
    Het verlies is oa ten gevolge van inefficientie in de centrale, langs de hoogspanningsleidingen, door de opslag van deze stroom in de accu’s van de electrische auto en dan nog veelal in de vorm van warmte.
    Hoe minder omzetverlies er is, des te beter. Het dichter bij de bron (de Renault) verbranden van, in het geval van vrachtwagens, diesel is vele malen efficienter.
    Ik hoef al deze slimme mensen niet te wijzen op de natuurkundige wetten. Die kennen zij ook. Ws is het meer een subsidie die aanlokkelijk is, niet de besparing!

Previous post:

Next post: