Het ministerie van Infrastructuur en Milieu is van plan maximaal 36 miljoen euro beschikbaar te stellen voor de aanschaf van schone Euro 6-trucks. De regeling gaat vermoedelijk begin 2012 van start. Bedrijven kunnen straks het eerste jaar subsidie krijgen, na aanschaf en in gebruikname van hun nieuwe vrachtwagens. Dat is de uitkomst van de meest recente overlegronde tussen vertegenwoordigers van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, BOVAG Truckdealers, RAI Vereniging en Transport en Logistiek Nederland (TLN).
Nieuwe norm: Euro 6
Het ministerie stelt in totaal 36 miljoen euro subsidie beschikbaar voor de aanschaf van Euro 6-trucks. Bij aanvang van de regeling wordt 5.500 euro subsidie op een vrachtwagen gegeven en 500 euro op een bestelwagen tot 5000 gvw (Gross Vehicle Weight – het gewicht dat voertuig en maximale lading samen mogen wegen). Uiteindelijk kan op 8.000 voertuigen subsidie worden verkregen. Afloop van de subsidie is afhankelijk van het aantal aanvragen, maar zal uiterlijk december 2013 zijn omdat in 2014 Euro 6 verplicht wordt.
Subsidie
In het eerste jaar kunnen eindgebruikers nog geen subsidie vooraf aan hun aankoop krijgen. Dat om te voorkomen dat geserveerde subsidies niet zouden worden uitgekeerd als een voertuig om een of andere reden niet, of niet op tijd, op de weg zou komen. Ook zou de situatie kunnen ontstaan dat een paar marktpartijen in een kort tijdsbestek de hele subsidiepot zouden voorreserveren waardoor andere partijen geen aanspraak op subsidie meer zouden kunnen maken. In het tweede jaar van de regeling, vermoedelijk in 2013, is er wél ruimte voor subsidiereservering vooraf.
Run
Of de subsidieregeling een run op schone Euro 6-trucks gaat veroorzaken, valt nog te bezien. Door hun geavanceerdere emissietechniek worden Euro 6-trucks waarschijnlijk aanzienlijk duurder dan vergelijkbare Euro 5-modellen. Enkele importeurs en dealers houden er rekening mee dat de verkopen van de oudere Euro 5-trucks juist een boost zullen krijgen, omdat die na 2014 niet meer nieuw op de weg zullen worden toegelaten. De eerste Euro 6-trucks komen eind dit jaar in de Nederlandse showrooms. Tegen die tijd is ook de exacte startdatum van de subsidieregeling bekend.
Bron: Bovagkrant

EnergieOndernemer is een uitgave van EnergieMedia.



